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大路穿群山 小路通心间
作者:周迎春 来源:本站原创 发布时间:2009年04月30日 点击数:
“以前别说到县城,就是到距离最近的桐木乡街上也得走一个上午。”这是旬阳县麻坪镇兰坪村农民世世代代的困惑。小康管理处在建设包家山隧道和小康高速公路之初,就投资700多万元,打通了兰坪村河坝街通往桐木街道翻越雪岭的施工道路,而如今,村民们沿着这条公路,“骑摩托车上街要不了一个小时就能到了”。
小康高速是安康开工建设的第一条高速公路。自开工以来,小康建设管理处严格按照“又好又快”的要求,加大管理力度、加强质量控制、加快工程建设,顺利完成了上级逐年下达的投资计划和目标任务。在工程建设过程中,小康管理处本着以修大路带小路,与地方和谐相处的原则,致力把小康高速打造成“文明路、环保路、致富路”,积极配合当地各级政府部门,努力解决和消除因高速公路建设给沿线群众带来的生产、生活不便问题。一方面,建立了良好的路地关系,为工程顺利进展奠定了坚实基础。另一方面,造福一方百姓,繁荣一方经济。
管理处始终本着“以人为本、和谐建设”的指导思想,充分发挥施工单位优势,在施工过程中积极为当地做好事,要求便道修宽一点、拓长一点,尽量能照顾到当地村民出行需要;修施工便桥要求修牢固一点,施工结束要为当地村民服务;为当地村民打井尽量挖深一点;架设施工电源线路走向和线径尽量考虑村民需要,做到修一条路,方便一方群众。
两桐和沙王公路属乡村道路,宽度、平整度及荷载标准均无法满足施工车辆的运输要求。开工前管理处就委托安康市交通局,出资2000多万元对便道拓宽改建,并指令施工单位养护维修,使之在满足施工要求的同时,更好地服务于当地群众,达到“路地双赢”的目的。
管理处非常重视做好减少因施工对当地群众生活影响工作。接到桐木乡政府因施工影响桐木街道群众饮水通报后,积极主动与当地政府和村组协商,管理处出资8.5万元用于饮水管路改造,彻底解决桐木街道群众饮水问题;并为沿线3个自然村购置水泵、水管、电线等器材,修蓄水池3个。
出资53.48万元解决桐木乡集中安置点的水泥路、上下水、排污、化粪池、电力设施等问题,另外又给下游吃水困难村民再增修3口水井。为解决麻坪乡千余群众、学生的过河出行问题,管理处协调修建了一座便民桥。
据不完全统计,按照“把路修宽一点,把线架粗一点,把桥修长一点,把事做实一点”的原则,管理处和施工单位投资3000多万元,结合施工需要整修加宽乡村公路59公里,修筑便道21条计41公里,便民桥10座,解决了6个村无路可行和15个行政村近万人通行难的问题;尤其是投资700万元修筑翻越雪岭的施工道路,彻底改变了旬阳县麻坪镇兰坪村(河坝街)无路通行的历史。
投资425万元,拆迁电力杆线35公里,为当地村民改建和新建配电室7座,加大线径,增加线路容量,极大地改善了当地村民的用电质量;投资80万元,为当地村民打井12口,修建饮水管道8000余米,蓄水池15个,解决了5000多人的吃水难问题;无偿提供资金和机械设备实施集中安置点通平工程8处,开挖宅基地218户,土石20万方,回填5万余方,浆砌挡墙3000余方,得到了当地群众及地方政府的广泛认同和好评,展现了小康高速公路建设者的形象风采。
责任编辑:xy_jtj 文章录入:交通局 
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